אלפי נסיעות לא בוצעו: נתוני האמת חושפים את קריסת מערך התח"צ בירושלים

המציאות עגומה: אלפי נסיעות שלא יצאו לדרך, איחורים משמעותיים וירידה חדה בציוני המפעילות: דו"ח הבקרה החצי-שנתי של משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית חושף נתונים קשים על רמת השירות בתחבורה הציבורית בירושלים.

עוד בנושא:
חילוץ, מישהו? אוטובוס שנתקע – נותר 10 שעות כשהוא חוסם את מפרץ התחנה
ממתינים לשווא: הירושלמים ממשיכים לחכות בתחנות - והנתונים החמורים נחשפים
זעם בירושלים על התחבורה הציבורית: ועכשיו - הנתונים

הדו"ח שפורסם ב'כל העיר', מבוסס על ניטור אלקטרוני של כלל הנסיעות לצד עשרות אלפי בקרות שטח סמויות, מצביע על ירידה באיכות השירות ובעמידה בלוחות הזמנים של החברות המפעילות קווים בעיר.

בוודאי יעניין אותך:
שימוע לחברות האוטובוסים בירושלים: 1 מכל 10 נסיעות לא בוצעה

את הנתון השלילי הבולט ביותר בירושלים רשמה חברת אקסטרה ירושלים, המפעילה את אשכול צפון העיר. שיעור אי-הביצוע וההקדמות החריגות שלה הגיע ל-7.88 אחוזים, נתון שמציב את אשכול צפון ירושלים במקום השני הגרוע ביותר בישראל מבחינת אמינות לוחות הזמנים.

לפי הדו"ח, אקסטרה רשמה 32,126 נסיעות ברישוי שלא יצאו כלל מתחנת המוצא במהלך תקופת הבדיקה, וציון המפעיל שלה ירד ל-67.28 נקודות. בנוסף, ב-6.46 אחוזים מהאוטובוסים שנבדקו בשטח נמצאו ליקויי תחזוקה.

גם באגד נרשמה ירידה חדה. הציון באשכול ירושלים עירוני ירד מ-87.09 נקודות בחציון הקודם ל-77.08 נקודות, ושיעור אי-הביצוע וההקדמות הגיע ל-2.21 אחוזים. מערך הבקרה תיעד 17,743 נסיעות של אגד שיצאו מתחנת המוצא באיחור משמעותי של בין 5 ל-20 דקות. קו 402 מירושלים לבני ברק קיבל ציון של 72.44 נקודות.

מגמה דומה נרשמה בסופרבוס, המפעילה את אשכול ירושלים מרכז. ציונה ירד מ-84.18 נקודות בחציון הקודם ל-77.27 נקודות, בעוד שיעור אי-הביצוע טיפס ל-3.33 אחוזים. בתקופת הדו"ח נרשמו 14,927 נסיעות של החברה שלא יצאו כלל לדרך.

מחוץ לעיר נרשם שיפור מדהים לצד פערים משמעותיים בין המפעילות. אלקטרה אפיקים תחבורה באשכול עוטף ירושלים השתפרה לציון של 86.72 נקודות, עם שיעור אי-ביצוע של 0.41 אחוז בלבד.

מנגד, תנופה, המפעילה את אשכול פרוזדור ירושלים, דורגה במקום האחרון בישראל עם ציון ארצי של 55.81 נקודות. אשכול פרוזדור ירושלים עצמו קיבל ציון של 56.08 נקודות, שיעור אי-הביצוע בו הגיע ל-5.10 אחוזים ושיעור חריגות לוחות הזמנים הכללי עמד על יותר מ-9 אחוזים מכלל הנסיעות.