שימוע לחברות האוטובוסים בירושלים: 1 מכל 10 נסיעות לא בוצעה
12.02.26 / 11:36
משרד התחבורה הציב אולטימטום לחברות "אקסטרה" ו"תנופה" • הסיבה: חריגות חמורות בשיעורי אי-ביצוע שעלולות להוביל לביטול חוזים
משרד התחבורה זימן אתמול (רביעי) את מפעילות התחבורה הציבורית "אקסטרה" ו"תנופה" לשימוע דחוף ברשות הארצית לתחבורה ציבורית, בעקבות מה שהוגדר כהפרה יסודית של ההסכמים מול המדינה וירידה חדה באיכות השירות.
עוד בנושא:
מפתיע: פתאום כולם רוצים לשמוע את דעתכם על התחבורה הציבורית בעיר -
סדרת כתבות לקראת 'יום ירושלים' - בפרק הרביעי: למרות התלונות שיא בתחבורה ציבורית -
עצומה בעקבות אסון הדריסה: "תוציאו את אקסטרה מירושלים" -
חברת "אקסטרה" מפעילה את אשכול צפון ירושלים, בעוד חברת "תנופה" מפעילה את קווי ירושלים-בית שמש, ואת הקווים בתוככי העיר.
השימוע לחברת "תנופה" מגיע לאחר תקופה ממושכת של תקלות. לאחרונה פנתה עיריית בית שמש במכתב למנכ"ל משרד התחבורה בדרישה לבטל את ההתקשרות עם החברה עקב השירות הלקוי. ראש העיר שמואל גרינברג אמר כי "תחבורה ציבורית אינה מותרות אלא שירות בסיסי שחייב לעבוד. מצפים שמשרד התחבורה יפעל במהירות לטובת תושבי העיר".
במכתב הזימון לחברת "תנופה" נכתב כי רמת השירות "לקויה באופן משמעותי", תוך ציון שיעור חריג של נסיעות שלא בוצעו והיקף גבוה של תלונות ציבור.
ביחס לחברת "אקסטרה" הדברים חמורים במיוחד: על פי דו"ח הליקויים בחודשים האחרונים של השנה, נובמבר-דצמבר, אחת מכל עשר נסיעות מתוכננות לא יצאה לדרך.
על-פי מסמכי הזימון, החברה עברה מנתון של 0.6% אי-ביצוע בשנת 2023 ל-3.8% בשנת 2024, ובהמשך לחריגה במחצית השנייה של 2025. בהסכם נקבע כי חריגה מרף 2.5% בשתי תקופות מדידה רצופות מאפשרת למדינה לבטל את החוזה.
החברות יידרשו להציג צעדים מיידיים לתיקון המצב. אם לא יחול שיפור, המדינה צפויה לממש את זכותה לבטל את ההסכמים ולצאת למכרזים חדשים לבחירת מפעילים אחרים.
