"סל בטיחות" ו"סל פיתוח": האם גם ירושלים תקבל מיליוני שקלים?

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פרסם היום (חמישי) את קול קורא "שותפים לדרך" לשנת 2026, המזמין רשויות מקומיות ואשכולות אזוריים להגיש בקשות להשתתפות המשרד במימון פרויקטים תחבורתיים ברחבי הארץ.

עוד בנושא:
אחרי המחלוקת העזה: אושרה הרפורמה שתשפיע על עתיד התחבורה בירושלים
אחרי פינוי הנתיב בשדרות בגין: הפרויקט הגדול מתקדם לשלב הבא
הכרזה דרמטית בתחום התחבורה: כך יקצרו תושבי גוש עציון את הדרך לירושלים

במסגרת התוכנית יינתן סיוע לפרויקטים שנועדו לשפר את הבטיחות בדרכים, להגביר את הנגישות לתחבורה הציבורית, לחזק את החיבוריות בין יישובים ולשפר את איכות החיים של התושבים.

התוכנית כוללת שני מסלולי תמיכה: סל פיתוח לפרויקטים בצירי תנועה מרכזיים ובחיבורים בין הרשת העירונית לכבישים בינעירוניים, וסל בטיחות לטיפול במוקדי סיכון, שיפור תשתיות בטיחות והסדרת אזורי תנועה סמוך למוסדות חינוך ואוכלוסיות פגיעות.

רשויות מקומיות יוכלו להגיש עד שש בקשות, שלוש בכל אחד ממסלולי התמיכה. ההגשה תיפתח ב-1 ביולי 2026 ותימשך עד 8 בספטמבר 2026 באמצעות טופס מקוון באתר משרד התחבורה.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, ציינה כי "חזון 'מחברים את ישראל' מתחיל גם בתוך הערים והיישובים. באמצעות קול קורא 'שותפים לדרך' אנחנו מעניקים לרשויות המקומיות כלים ומשאבים לקדם פרויקטים שישפרו את הבטיחות בדרכים, יחזקו את התחבורה הציבורית, יקלו על עומסי התנועה וישפרו את איכות החיים של מיליוני אזרחי ישראל. שיתוף הפעולה עם השלטון המקומי הוא מכפיל כוח משמעותי בדרך ליצירת מערכת תחבורה מתקדמת, בטוחה ונגישה לכל אזרח".

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף כי "הרשויות המקומיות מכירות טוב מכולם את הצרכים בשטח, ותפקידנו הוא לספק להן את הכלים המקצועיים והתקציביים כדי להפוך תוכניות לביצוע. קול קורא 'שותפים לדרך' מאפשר לקדם במהירות פרויקטים שישפיעו באופן ישיר על בטיחות משתמשי הדרך, על הנגישות לתחבורה הציבורית ועל החיבוריות בין מרכזי המגורים, התעסוקה והשירותים. כך אנו ממשיכים לחזק את השותפות עם הרשויות ולהוביל יחד פיתוח תחבורתי איכותי בכל רחבי המדינה".