"מעלית רוכנת": צפו בפרויקט החדש של גילה (גלריה מרהיבה)
29.06.26 / 08:56
הפרויקט יכלול שלוש תחנות לאורך 160 מטרים • חיבור עתידי לשבילי אופניים ירחיב את הנגישות לרק"ל
מושג חדש בירושלים - "מעלית רוכנת": פרויקט "מדרונית גילה" שמקדמת חברת "תחבורה לירושלים" בביצועה של חברת מוריה, צפוי לשפר את הגישה של תושבי השכונה אל תחנת הרכבת הקלה באמצעות מערכת ייעודית שתתגבר על הפרשי הגובה באזור.
עוד בנושא:
"מידרונית": הפתרון החדש שיחבר את שכונות ירושלים לרכבת הקלה (וידאו)
בשונה מפרויקטים דומים בעיר, שבהם תחנות הרכבת נמצאות במפלס נמוך מבתי התושבים, בגילה יוקם פתרון שבו בתי השכונה נמצאים במפלס נמוך מתחנת הרכבת, באמצעות מעלית רוכנת – הראשונה מסוגה בפרויקטי ההנגשה לרכבת הקלה בירושלים.
הכרמלונית תכלול שלוש תחנות: התחנה העליונה ברחוב המרגלית, תחנת ביניים ברחוב רפאל דה לה פרגולה והתחנה התחתונה ברחוב אבנר חי שאקי. אורכה הכולל של המערכת יעמוד על כ-160 מטרים.
בהמשך מתוכנן גם חיבור לשבילי אופניים, במטרה להרחיב את אפשרויות הגישה אל תחנת הרכבת הקלה ולשלב בין אמצעי התחבורה השונים.
מבחינה הנדסית, הפרויקט מציב אתגרים משמעותיים, ובהם עבודה בשיפוע של 44%, הקמת מבנה רציף ללא תפרי התפשטות והתמודדות עם עומסים הנוצרים משינויי טמפרטורה. תחנות המדרונית ייבנו מסככות פלדה עם חיפוי זכוכית, ותאי הנסיעה ייובאו מספרד.
בחלקו העליון של התוואי בוצעו עבודות לפינוי פסולת בנייה רבה, ובחלקו התחתון הוקמו קירות תמך למגרשים הסמוכים למסלול.
את הפרויקט יוזמת "תחבורה לירושלים" עבור חברת מוריה, בעוד שמנת"י ועיריית ירושלים יהיו אחראיות על תפעול המדרונית לאחר השלמתה. סיום הפרויקט מתוכנן לרבעון השני של שנת 2028.
צילום אווירי: עין הנץ
להצטרפות לקבוצות ועדכוני "ירושלים החרדית" בוואטסאפ לחצו כאן
מעוניינים להגיב? לדווח? צרו איתנו קשר במייל האדום [email protected]
