"מידרונית": הפתרון החדש שיחבר את שכונות ירושלים לרכבת הקלה (וידאו)

נעים להכיר, "המצרנים": פערי הגובה והטופוגרפיה המורכבת של ירושלים צפויים לקבל מענה חדש במסגרת פרויקט "המצרנים", שנועד לחבר בין שכונות העיר לבין תחנות הרכבת הקלה באמצעות גשרים, מעליות, דרגנועים וה'שוס' החדש: מדרוניות.

עוד בנושא:
"שנה פלוס" של עבודות: השינוי הענק בלב השכונה החרדית בירושלים

בתיעוד: פרוייקט המצרניים בירושלים | צוות תכנית אב לתחבורה (הדמיה: טוטם הדמיה ואנימציה)

בעירייה ובמערכת התחבורה מתמקדים בפתרון בעיית "הקילומטר האחרון" — המרחק והגישה המורכבת בין תחנות הרכבת לבין בתי התושבים בשכונות ההרריות של העיר.

מהנדס העיר וראש מינהל תכנון ותשתיות בעיריית ירושלים, אינג' יואל אבן, הסביר ל'כל העיר': "אנחנו נמצאים בעיצומו של תהליך לשינוי פני העיר, שבו הנגישות לתושב היא בראש סדר העדיפויות. פרויקט המצרנים הוא חוליה קריטית בשרשרת התנועה. אנחנו לא רק בונים מסילות, אלא יוצרים 'תפר' חכם שמחבר את השכונה ישירות לרציף".

לדבריו, "המטרה שלנו היא שכל תושב ירגיש שהרכבת הקלה נמצאת קרוב אליו – גם אם הוא גר באזור מאתגר מבחינה טופוגרפית".

בין הפרויקטים שכבר נמצאים בשלבי ביצוע מתקדמים: גשר ומעלית ברחוב איסלנד שיחברו את קריית מנחם אל תוואי הרכבת, וכן מצרן חדש בגבעת מרדכי המבוסס על מערכת דרגנועים.

אחת ההחלטות המרכזיות בפרויקט היא שהשימוש במצרנים יהיה חינם לחלוטין וללא צורך בתיקוף כרטיס נסיעה, במטרה לעודד שימוש בתחבורה ציבורית והליכתיות בעיר.

לפי התוכנית, עשרות מצרנים נוספים צפויים לקום ברחבי ירושלים בשנים הקרובות, חלקם כחלק מתוכניות התחדשות עירונית ופינוי-בינוי.

אבן הוסיף כי "השילוב של טכנולוגיה, תשתיות מתקדמות וחשיבה עמוקה על נוחות התושב, הופך את ירושלים למודל ארצי ועולמי להתניידות עירונית נכונה בעידן המודרני".

הדמיות: מן שער אדריכלים