הנה באה הרכבת?! המשטרה דוחה את נסיעות המבחן של הרק"ל: לא תאמינו מה הסיבה

הנה באה הרכבת?! עיכוב נוסף על פרויקט הארכת הרכבת הקלה בירושלים. המשטרה הודיעה לעיריית ירושלים כי לא תאשר את השבתת הרכבת הקלה למשך שבוע, צעד הכרחי לפתיחת ההארכות שתוכננה לעוד שבועיים. במכתב ששלח סנ"צ ערן דילון, קצין אגף התנועה, למנכ"ל העירייה, הוא מסביר כי המשטרה "עמוסה עד עייפה במשימות הרבות שעל הפרק", אך בעיקר מפנה אצבע מאשימה כלפי העיריה וקבלני הרכבת הקלה.

במכתבו, מותח דילון ביקורת על העירייה בנוגע להתקנת מצלמות אבטחה ומצב הפיקוח על התנועה בעיר. לדבריו, הפקחים במוקדי העבודות אינם מקצועיים דיים: "כיום פועלים בעיר פקחים מכוויני תנועה בלתי מקצועיים, במסגרת 10 חברות שונות", כותב סנ"ץ דילון, ולכן שוטרי התנועה של מחוז ירושלים הם אלה אשר "נאלצים מדי יום לסייע בהכוונה מקצועית של התנועה על מנת לאפשר אותה בצורה סבירה בעיר".

עוד טוען דילון כי ממילא משטרת ירושלים מתמודדת עם מחסור בכוח אדם, ולנוכח האירועים הצפויים בעיר בשבועות הקרובים –גמר גביע המדינה בכדורסל בהיכל הארנה ובמקביל  פתיחת מוזיאון הכנסת ברחוב קינג ג'ורג'; זאת לצד כמו גם הפגנות סוערות שרק הולכות ומתגברות בשבועות האחרונים – על אלה יוצרים מסה קריטית בעטיה המשטרה לא תוכל להתמודד עם העומסים הצפויים בכבישים – עומסים שייגרמו גם בשל תגבור מסיבי של אוטובוסים וגם בשל עליה של עוד רכבים על הכביש בשל היעדר אופציית הרכבת.

החלטת המשטרה מתקבלת על רקע המשא ומתן המתמשך בינה לבין משרד האוצר בנוגע להעלאות שכר לשוטרים. כבר כעת המשטרה מעכבת פרויקטי תשתית שונים, כולל את הקו הכחול בירושלים, באמצעות אי-הקצאת שוטרים לליווי העבודות.

עבור תושבי ירושלים, מדובר בעיכוב נוסף בשרשרת ארוכה של דחיות. ההארכות, שיאריכו את הקו הקיים ל-22 ק"מ, היו אמורות להיפתח כבר ב-2015. מאז, המועד נדחה פעמים רבות עקב סכסוכים משפטיים, החלפת זכיינים, ואירועי 7 באוקטובר שהובילו לבריחת מומחים בינלאומיים מהארץ.

במקביל, הזכיינית הנוכחית, חברת כפיר, נמצאת בשלבים האחרונים של קבלת אישורי הבטיחות הנדרשים מחברת הבקרה הגרמנית. לפי הערכות גורמים בפרויקט, האישורים צפויים להתקבל בתחילת השבוע הבא, אך כעת, ללא אישור המשטרה, לא ברור מתי יתאפשר לפתוח את ההארכות המיוחלות.

ההשלכות על הציבור צפויות להיות משמעותיות - הרכבת הקלה משרתת כ-170 אלף נוסעים מדי יום. למרות שמשרד התחבורה אמור להציע חלופות אוטובוסים בתקופת ההשבתה, טרם פורסמה תוכנית מפורטת לציבור, ומומחים מעריכים כי לא ניתן יהיה להחליף באופן מלא את השירות שמעניקה הרכבת.