"יסייע במניעת שריפות": בית המשפט מנחית מכה כואבת על מתנגדי 'עוטף מבשרת'

'אופף מבשרת': בית המשפט לעניינים מנהליים בירושלים דחה השבוע עתירה של 43 תושבי מבשרת ציון שהתנגדו לסלילת "שביל עוטף מבשרת" באספלט, ונתן אור ירוק להמשך הפרויקט המתוכנן להקיף את היישוב לאורך 23 קילומטרים.

בפסק דין של סגן הנשיא השופט רם וינוגרד, נקבע כי אין עילה להתערב בהחלטות המועצה המקומית, הוועדה המקומית לתכנון ובנייה וקק"ל, שאישרו את סלילת מקטע של כ-4 קילומטרים כשלב ראשון בפרויקט.

המועצה המקומית מבשרת ציון, באמצעות עו"ד עודד בקרמן, טענה כי הפרויקט חיוני לשיפור איכות החיים של תושבי היישוב והמבקרים, ויאפשר לכלל האוכלוסייה, כולל אנשים עם מוגבלויות, ליהנות מהטבע המקיף את היישוב.
קק"ל, שיוצגה על-ידי עורכי הדין רון צין ורן דרוק, הציגה עמדה מקצועית לפיה סלילת שבילים באספלט היא כיום הפתרון האקולוגי המיטבי המקובל בעולם. נציגי הארגון הסבירו כי האספלט מסייע במניעת סחף, מפחית מטרדי אבק הפוגעים בצמחייה ומאפשר טיפול יעיל בנגר העילי. בנוסף, הסלילה נעשית ברוחב מוגבל של 2.5 מטרים בלבד שמצמצמת את הפגיעה בסביבה.

אך היתרון הבולט ביותר בעיני הרשויות הוא תרומתו של השביל להגנה מפני שריפות. "יצירת רצועת חיץ בין היישוב ליער תפחית את סכנת ההתפשטות של דליקות, ואף תסייע למעבר יעיל יותר של רכבי חירום במקרה הצורך" - מסבירים בקק"ל.

העותרים טענו מנגד כי סלילת השביל באספלט אינה תואמת את התוכניות החלות על השטח ופוגעת בחלחול הנגר העילי, וכן שיש לקדם תוכנית מפורטת לכל אורך השביל. בית המשפט דחה את כל טענותיהם וקבע כי החלטות המשיבות התקבלו כדין והן מבוססות על שיקולים מקצועיים ראויים.

בפסק הדין צוין כי קק"ל, כגורם המוביל בפיתוח וייעור במדינת ישראל, הניחה תשתית ראייתית רחבה המבססת את טענתה שהאספלט הוא הפתרון האקולוגי המיטבי. בית המשפט הדגיש את התועלת הציבורית שבסלילת השביל, במיוחד הנגשתו לאנשים עם מוגבלות, וציין כי עמדת הקק"ל נתמכה גם על ידי רשות הטבע והגנים והמשרד להגנת הסביבה.

העותרים חויבו בהוצאות משפט בסך כולל של 60 אלף שקלים.