אם שותים (לא) נוהגים? כמחצית מנהגי ירושלים נהגו תחת השפעת אלכוהול

"לא כל יום פורים". סקר מדאיג שערכה עמותת אור ירוק לקראת חג הפורים חושף תמונה מדאיגה בכבישי הבירה. כמעט מחצית מנהגי ירושלים והסביבה (48%) הודו כי נהגו לפחות פעם אחת בשנה האחרונה לאחר שתיית אלכוהול, כאשר 24% מהם הודו שעשו זאת יותר מפעם אחת.

נתון זה גבוה מהממוצע הארצי, העומד על 46% ומהווה עלייה מדאיגה של 6% לעומת סקר דומה שנערך בשנת 2022. הנתונים מציגים תמונה מדאיגה עוד יותר כאשר בוחנים כמה תושבי ירושלים נסעו עם נהג ששתה אלכוהול: 59% מהנשאלים הודו כי עשו זאת לפחות פעם אחת בשנה האחרונה.

בין התירוצים הנפוצים שסיפקו הנהגים הירושלמים: "האלכוהול לא משפיע עליי", "אני נוסע בזהירות רבה לאחר ששתיתי", "אני נוקט באמצעי זהירות – שותה קפה, מים ורק אז יוצא לדרך", וגם "אין מישהו אחר שיכול לנהוג".

מה שמדאיג אף יותר הוא המהירות בה נהגים חוזרים לנהוג אחרי שתייה. 8% מהנשאלים השיבו כי הם חוזרים לנהוג באופן מיידי ועד שעה לאחר שתיית אלכוהול, 10% טענו כי הם חוזרים לנהוג לאחר שעה, ו-51% טענו כי הם חוזרים לנהוג אחרי שעתיים.

מנכ"ל עמותת אור ירוק, עו"ד יניב יעקב, הביע דאגה עמוקה לנוכח הממצאים: "תוצאות הסקר מדאיגות. נהגים שותים אלכוהול ולא מפחדים לעלות על ההגה מיד לאחר מכן, כי הם מבינים שהסיכוי שייתפסו קטן מאוד. חג פורים עם שלל המסיבות הנלוות אליו הוא זמן טוב לקיים מבצע אכיפה גדול כדי ליצור הרתעה והבנה בקרב הציבור, כי מי שישתה אלכוהול וינהג, ייתפס וייענש בחומרה. ההרתעה תמנע מנהגים לשתות אלכוהול, לעלות על ההגה ולסכן את החיים של כולנו. לצד זאת, יש לבצע אכיפה קפדנית חסרת פשרות לכל אורך השנה ולא רק באירועים מיוחדים. מדינת ישראל הפקירה בשנים האחרונות את משטרת התנועה כאשר חסרים מאות שוטרים וחסרות מאות ניידות. הדרך לצמצם את מספר הנהגים השיכורים בכביש היא באמצעות חיזוק והעצמת אגף התנועה והנוכחות בכבישים, העלאת המודעות לסכנות שבנהיגה בשכרות והחמרת הענישה על ידי בתי המשפט, לכל אורך השנה".