עתירה לבג"ץ באישור הבד"ץ: עתרו נגד הרכבת הקלה ב'גאולה'

הבד"ץ אישר לעתור לבג"ץ: כ-1,800 תושבים חרדיים משכונות מאה שערים וגאולה בירושלים הגישו עתירה לבית המשפט המחוזי נגד הקמת התחנות התת-קרקעיות של הקו הכחול של הרכבת הקלה. העותרים טוענים כי לא ניתנה להם הזכות לערער על התוכנית שאישרה את הקמת התחנות, למרות הפגיעה בצביון השכונה.

עוד בנושא:
תיעוד מזעזע בירושלים: שוטרים הופכים עגלת תינוק ומכים בה באלה
"צַיְּרוּ לִי עֲתִירָה": העמותה שחברה לתושבי מזרח ירושלים הגישה עתירה מצויירת

על פי הדיווח ב'כלכליסט', התושבים טוענים כי יש לבטל את אישור תוכנית המתאר המקומית המאשרת את הקמת התחנות בליבן של השכונות החרדיות. רוב תושבי השכונות נמנים על קהילת "העדה החרדית" ואינם מעוניינים ברכבת הקלה, הנתפסת בעיניהם כסכנה קיומית והרס מוחלט של הסטטוס-קוו ההיסטורי באזור.

העותרים מכנים את הקמת התחנות "דריסה ורמיסת זכויותיהם ברגל גסה" והבהירו לוועדה המחוזית כי מדובר בציבור המוותר במודע על נוחות חייו כדי להיבדל ולהתרחק מהשפעות חיצוניות. בנוסף, יצא פסק הלכה של רבני בד"ץ העדה החרדית הפוסק כי אסור להשתמש בתחנות המתוכננות לקום בשכונות - ועל כן תושבי השכונה לא ישתמשו בהן.

לטענת העותרים, יוזמי התוכנית קיבלו החלטה "דורסנית, שרירותית ולוקה בחוסר סבירות קיצוני" מבלי לאפשר להם להתנגד ולהשמיע את טענותיהם. הם מגדירים זאת כהתנהלות אבסורדית לכפות תשתית תחבורתית אדירת ממדים, הכרוכה בחפירות עומק, הפקעות והשקעת מאות מיליוני שקלים מקופת הציבור, בזמן שהקהילה החרדית מבהירה כי תחרים את התחנות.

העתירה הוגשה בשם עמותת תושבי גאולה באמצעות עו"ד דוד בודנהיים, נגד הוועדה המחוזית והוועדה המקומית לתכנון ובנייה ירושלים, עיריית ירושלים, משרד התחבורה והמשרד להגנת הסביבה. העותרים מבקשים מבית המשפט לבטל את ההחלטה ולאלץ את הוועדה המחוזית לדון מחדש בכל התוכנית.

על אף שהתחנות עדיין בשלב תכנון מוקדם, מיד לאחר אישור התוכנית הועמדו בטונדות במקום. תושבי השכונות רואים בזה צעד התרסה, כיוון שהם עדיין נאבקים בהחלטה.

ההתנגדות של הפלגים החרדיים לתחנות הרכבת הקלה בשכונותיהם היא מאבק הנמשך מספר שנים וגרם נזקים משמעותיים לתהליך הקמת הקו הירוק ועלויות האבטחה והתיקונים במקום. נטען כי זו הסיבה שפתיחת הקו נדחתה ל-2027.

בחודשים האחרונים חלה החמרה באירועי ונדליזם באתרי העבודות של פרויקט הרכבת הקלה בירושלים. בדיון שנערך בחודש שעבר בוועדת הכספים, הודתה נציגת האוצר דנה דובר כי עלות אבטחת האתרים חצתה את 326 מיליון שקל, לא כולל יחידת יס"מ מיוחדת שהוקצתה לאבטחת הציר.

אירועי הוונדליזם האחרונים כוללים השחתת גדרות, פגיעה בציוד הנדסי ועיכוב עבודות בשעות הלילה, והם גורמים להאטה בקצב הביצוע ולהוצאות בלתי מתוכננות לקבלנים. מרבית האירועים מתרחשים באזור רחוב יחזקאל וכן ציר בר לב ובר אילן. בפברואר הצית מפגין חרדי שופל בסמוך למקטע של הקו הירוק שברחוב ירמיהו.

עו"ד דוד בודנהיים, בא כוח העותרים, מסר בתגובה: "מדובר במאבק ייחודי ויוצא דופן בנוף הציבורי בישראל: בשעה שרשויות ומגזרים אחרים נאבקים על 'קבלת' תקציבים, אלפי תושבים מבקשים 'להחזיר' תקציבים אלה ומתאגדים לזעוק למדינה אל תשפכו עלינו מאות מיליוני שקלים מכספי ציבור בניגוד לרצוננו".

בודנהיים הוסיף: "המהלך ממחיש את עומק הפגיעה בזכויות המיעוט. העותרים טוענים כי שפיכת מאות מיליוני שקלים מקופת הציבור, במיוחד בתקופה זו, על תחנות שיוחרמו לחלוטין על ידי תושבי המקום, היא אקט של פטרנליזם פסול שיחריב את צביון השכונה, תוך פגיעה הרסנית במרקם הייחודי וההיסטורי שבמקום ייחודי זה, ומקווים כי בית המשפט יפעל כדי להגן על זכויות היסוד של התושבים".